Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
Ικανότητα: | 1-300T | επιτραπέζιο μέγεθος: | Προσαρμοσμένος |
---|---|---|---|
Τρέχοντας ταχύτητα: | 0-50/min (διευθετήσιμος) | Μέθοδος ελέγχου: | Τηλεχειρισμός/κρεμαστό κόσμημα |
Η υπηρεσία μεταπωλήσεων παρέχει: | Μηχανικοί διαθέσιμοι στα μηχανήματα υπηρεσιών | ||
Υψηλό φως: | Διαχειριζόμενο βιομηχανικό καροτσάκι μεταφοράς,Ναυπηγείο που χειρίζεται το υλικό κάρρο μεταφοράς,Βιομηχανικό καροτσάκι μεταφοράς λιμένων |
Το βαγόνι εμπορευμάτων σιδηροδρομικών μεταφορών αυτοματοποίησε το μεταφορέα κατά μήκος φορτίων των σταθερών πορειών μέχρι 300 τόνοι. Τα πλαίσια γεφυρών συνήθειας μπορούν να σχεδιαστούν για τις συγκεκριμένες συνελεύσεις για να φέρουν μια ολόκληρη μετατόπιση της παραγωγής και να χρησιμεύσουν ακόμη και ως μια σταθερή κινητή βάση μηχανών.
Αυτοί οι αυτοματοποιημένοι βαγόνι εμπορευμάτων μεταφορείς σιδηροδρομικών μεταφορών τοποθετούνται στη ράγα χάλυβα για κατά μήκος μιας σταθερής πορείας. Παίρνουν τη δύναμη από το σιδηρόδρομο. Alternating-current 380V μετασχηματίζεται σε ασφαλές τρέχον 36V. Οι τρέχοντες συλλέκτες που τοποθετούνται στο καροτσάκι παίρνουν το ρεύμα 36V από το σιδηρόδρομο και το διαβιβάζουν στο ηλεκτρονικό κιβώτιο και έτσι για να κάνουν το αυτοκίνητο να αρχίσει, να σταματούν, να προωθήσουν και να κινηθούν προς τα πίσω. Συνδυασμένη με το σύστημα PLC, η πλήρης αυτόματη λειτουργία είναι διαθέσιμη. Χρησιμοποιείται ευρέως, ζωή μακριά, ασφαλής και flexible.otoris
Detailsd TR
olleys μηχανοποιημένα καροτσάκια
Χαρακτηριστικά οι αυτοματοποιημένοι βαγόνι εμπορευμάτων μεταφορείς σιδηροδρομικών μεταφορών χρησιμοποιούνται για την κίνηση των υλικών όπως ο χάλυβας ή οι δεξαμενές των υγρών από μια θέση σε άλλη ή φέρνουν μια ολόκληρη μετατόπιση της παραγωγής και χρησιμεύουν ακόμη και ως μια σταθερή κινητή βάση μηχανών. Μπορούν επίσης να είναι μέρος των αυτοματοποιημένων συστημάτων γερανών, που εξυπηρετούν στα αγαθά σαϊτών, το υλικό, ή το προϊόν σε και από τις θέσεις διαδικασιών παραγωγής ή αποθήκευσης. Σύμφωνα με τις ειδικές απαιτήσεις πελατών, θα σχεδιάζαμε τον αυτοματοποιημένο βαγόνι εμπορευμάτων μεταφορέα σιδηροδρομικών μεταφορών με την ειδική συσκευή:
Συσκευή ασφάλειας: Φως συναγερμών, φραγμός προφυλακτήρων, κουμπί στάσεων έκτακτης ανάγκης, ανιχνευτής ραντάρ, προειδοποιώντας λουρίδα.
Επιτραπέζια συσκευή: Β υποστήριξη μορφής, υδραυλικό ανυψωτικό σύστημα, πετώντας συσκευή, που σταθμίζει το σύστημα, προστατευτικά κιγκλιδώματα.
Τρόπος ελέγχου: Χέρι - κρατημένο κρεμαστό κόσμημα, ασύρματος τηλεχειρισμός, έλεγχος PLC
Πρότυπο | BDGZ-2t | BDGZ-16t | BDGZ-30t | BDGZ-50t | |
Εκτιμημένο φορτίο (τ) | 2 | 16 | 30 | 50 | |
Επιτραπέζιο μέγεθος (χιλ.) | Μήκος (Λ) | 2000 | 4000 | 4500 | 5500 |
Πλάτος (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2500 | |
Ύψος (Χ) | 450 | 500 | 600 | 650 | |
Βάση ροδών (χιλ.) | 1200 | 2800 | 3200 | 4200 | |
Εσωτερικός μετρητής ραγών (χιλ.) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | |
Διάμετρος ροδών (χιλ.) | 270 | 350 | 400 | 500 | |
Ποσότητα ροδών | 4 | 4 | 4 | 4 | |
Επίγεια εκκαθάριση (χιλ.) | 50 | 50 | 50 | 50 | |
Τρέχοντας ταχύτητα (λ.) | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | |
Δύναμη μηχανών (KW) | 1 | 2 | 3.5 | 5 | |
Δύναμη μετασχηματιστών (KVA) | 3 | 6.8 | 10 | 20 | |
Ποσότητα μετασχηματιστών | 1 | 1 | 1 | 1 | |
Τρέχοντας απόσταση (μ) | 70 | 70 | 70 | 50 | |
Ανώτατο φορτίο ανά τροχό (KN) | 14.4 | 64.5 | 174 | 343.8 | |
Βάρος αναφοράς (τ) | 2.8 | 5.5 | 8 | 14.6 | |
Συνιστώμενο πρότυπο ραγών | P15 | P24 | P43 | QU100 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Jack
Τηλ.:: +8615736919601